芳綸增強(qiáng)高壓膠管產(chǎn)品的表里層多為橡膠，加強(qiáng)層多為鋼絲編織或環(huán)繞構(gòu)造，該類產(chǎn)品具有分量大、易銹蝕、耐委靡性差等缺陷。

1.汽車用管

隨著世界科技的發(fā)展進(jìn)步，國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅猛提升，汽車走入了千家萬戶。中國(guó)汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了一大批中國(guó)汽車相關(guān)行業(yè)的出現(xiàn)，雨后春筍比擬毫不夸張，如汽車修理、汽車售后、汽車裝飾等等。汽車膠管作為汽車不可缺少的零部件更是不會(huì)拉下。

以前汽車用傳統(tǒng)膠管應(yīng)為科技落后新興膠管工業(yè)沒有發(fā)展的情況下人們迫于無奈，只好使用那種當(dāng)時(shí)社會(huì)膠管最高端但是我們現(xiàn)在認(rèn)為很普通的膠管產(chǎn)品。問題也是頻頻出現(xiàn)，如在寒冷環(huán)境下膠管出現(xiàn)裂紋、膠管本身質(zhì)量不合格在使用中出現(xiàn)膠管表面出現(xiàn)鼓泡、使用時(shí)間過長(zhǎng)膠管出現(xiàn)老化腐蝕導(dǎo)致膠管未破裂但是有液體大量滲漏、教官內(nèi)部加強(qiáng)層金屬出現(xiàn)生銹。

因?yàn)樵谀z管這的事故頻頻發(fā)生，使得我國(guó)一直注重在膠管質(zhì)量方面的提高，從而促成了芳綸膠管在我國(guó)的出現(xiàn)。芳綸膠管的高調(diào)出現(xiàn)，以他無脆性、耐高溫、耐腐蝕、有韌性、收縮率小、耐磨性好、表面積大的特點(diǎn)迅速占領(lǐng)了膠管市場(chǎng)。成為汽車的專業(yè)用管，高檔汽車、F1賽車更是紛紛采用。

2.海底電纜

海纜通信已有100多年的歷史。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從1987年至2001年間，世界總共建設(shè)了大大小小的海底光纜系統(tǒng)170多個(gè)，大約有130余個(gè)國(guó)家通過海底光纜聯(lián)網(wǎng)。

海底電纜是全球芳綸高壓膠管使用的最大范疇。海底運(yùn)輸石油、自然氣、電力、水、化學(xué)品等，海洋風(fēng)能、波濤能、潮汐能開發(fā)進(jìn)程中，地動(dòng)、海洋天氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中均用到很多的高壓膠管以及海底纜線管。此類膠管既需要能承受高壓，又需要質(zhì)輕，此外海底電纜遍及要求很長(zhǎng)，少則幾公里，多則上百公里，且最低要求為25年不壞。海底電纜作為一種在水下作業(yè)的用品，其抗壓力、抗腐蝕性方面都要特別強(qiáng)悍。芳綸增強(qiáng)高壓膠管的海底專業(yè)用管正是為了海下作業(yè)而生的。強(qiáng)悍的抗壓性、優(yōu)越其他管類的抗腐蝕性、以及其耐磨性、韌性、溫度的適應(yīng)性容忍他在海底作業(yè)60年而不壞。芳綸增強(qiáng)高壓膠管以他強(qiáng)悍的三維，卓越的品質(zhì)，高貴的出身，低廉的價(jià)格成為海底用管的不二之選，從而成為當(dāng)之無愧的海底之王。